O caminhão basculante elétrico tem a capacidade de funcionar e carregar simultaneamente

O protótipo do mega caminhão basculante movido a bateria da Hitachi está atualmente em testes na mina de cobre e ouro a céu aberto de Kansanshi, na Zâmbia, com o objetivo de reduzir as emissões na indústria de mineração. O protótipo é baseado no caminhão basculante Hitachi EH4000 AC-3 e possui motor Cummins de 2.500 cavalos, pneus de 74 cm e capacidade de carga útil de 221 toneladas. Estão sendo realizados testes para verificar o desempenho do veículo e a infraestrutura de suporte.

A mineração é conhecida por ser uma indústria altamente poluente, mas esforços estão sendo feitos por empresas como a Hitachi Construction Machinery, em parceria com a ABB, para avançar em direção a emissões líquidas zero de máquinas de mineração. O projeto para desenvolver um caminhão basculante elétrico movido a bateria está programado para ser lançado em junho de 2021, com a First Quantum Minerals se juntando à parceria em 2023.

Os testes iniciais do protótipo foram concluídos e o veículo foi enviado para a Zâmbia para testes adicionais na mina de Kansanshi. Os caminhões basculantes elétricos atualmente em operação na mina utilizam uma combinação de motores de combustão interna e eletricidade, o que lhes permite reduzir as emissões de diesel. O objectivo é eliminar completamente as emissões de diesel com o novo camião basculante movido a bateria, o que seria benéfico na Zâmbia, onde uma grande percentagem de energia é proveniente de fontes renováveis.

A configuração de carregamento dinâmico do caminhão basculante elimina a necessidade de parar para carregar e reduz o tamanho da bateria integrada, resultando em custos de fabricação mais baixos e maior eficiência energética. A equipe do projeto espera que o veículo possa operar continuamente com a rede existente de linhas aéreas de carregamento. Esta solução inovadora é vista como uma forma prática e economicamente viável de reduzir as emissões na indústria mineira no futuro.